Après les essais sur routes, la Google car, voiture entièrement automatisée et sans conducteur, est actuellement testée en centre-ville, en Californie et au Nevada. Les résultats sont stupéfiants, surtout vis à vis de la prise en compte et de l’adaptation aux véhicules aux alentours.

Comme une étape finale venant presque achever un travail de deux ans, les Google Cars prennent la route des centre-ville, sans conducteur à leurs bords.

Pour rappel, il s’agit de voitures chargés de multiples capteurs (thermographiques, de proximité, optiques…) qui n’ont pas besoin d’interventions humaines pour rouler. Elles sont entièrement automatisées.

Leurs premiers roulements de pneus ont été effectués sur de petites portions de routes peu usités, puis sur de plus grandes distances autoroutières. Le fruit de ce travail fut l’apprentissage de multiples situations en conditions réelles avec une prise en charge grandissante de leurs entourages, qu’ils soient humains, automobiles, humano-mécaniques ou simplement indicatifs : et oui, ce n’est pas parce qu’on est une voiture-robot qu’il  ne faut pas faire attention aux panneaux de circulation !

Aujourd’hui, d’après les ingénieurs derrière le projet Google Car, les véhicules ont roulés durant près de 700.000 miles (1.126.540.800 km environ !) de façon autonome et, à travers une nouvelle vidéo postée sur le blog officiel,le public peut voir ce qui rend les chercheurs de la firme de Mountain View si fiers, en centre-ville !

Quand le Chaos devient prévisible

Les ingénieurs et chercheurs du projet Google ont récemment posté une vidéo sur la page officielle du projet d’une Google Car dans le centre ville de Mountain View. Et le résultat est très impressionnant, autant dans l’aire de la prise en charge des véhicules aux alentours et des humains que pour le respect des distances de sécurité de la voiture-robot.

Et cette fluidité affichée de la Google Car ne doit rien au hasard : “ce qui (…)
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