Cette start-up a l’ambition de résoudre l’une des plus féroces équations économique et logistique du commerce : la livraison de produits alimentaires à domicile. Forte de son succès, la start-up a levé 44 millions de dollars pour assurer son développement.
Les échanges de services entre particuliers touchent de plus en plus de domaines. Après les transports avec les applications de voitures avec chauffeurs, l’habitat avec les locations de maison entre particuliers, une application permet aux particuliers de faire leurs courses entre eux. Créée par un ancien d’Amazon, Instacart met en lien un client avec un voisin, agréé «personal shopper», pour que ce dernier fasse ses courses à sa place. Face au succès de ce service, l’application a levé 44 millions de dollars afin de se développer dans les grandes villes des États-Unis.
L’application est déjà disponible dans 10 villes américaines dont San Francisco, Chicago, Los Angeles ou Philadelphie et les fonds fraichement levés permettront d’étendre cette présence à toutes les grandes villes du pays d’ici 2015, souligne le cofondateur Apoorva Mehta.
Depuis sa création, il y a 9 ans, Instacart a vu ses revenus multipliés par plus de 15. Les utilisateurs plébiscitent en effet la manière dont l’application renouvelle la livraison de produits alimentaires à domicile. Le service se rapproche de ceux proposés par Amazon Fresh, Google Shopping Express et Walmart toutefois tout se passe entre particuliers.
La rémunération du personal shopper reste floue
Instacart ne possède ni entrepôt ni camions en propre car les livraisons se font entre voisins. Le client choisit un supermarché et dresse une liste de courses puis il paie la livraison. L’offre de produits est ainsi quasi illimitée et peut être réalisée dans l’heure, indique le groupe. Le personal shopper, un particulier qui peut être un voisin, fait les courses puis il les livre à (…) Lire la suite sur Figaro.fr
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