CANBERRA, 8 janvier (Xinhua) — L’Autorité australienne de la sécurité nautical (AMSA) a confirmé mercredi que les navires piégés dans l’Antarctique, l’Akademik Shokalskiy et le Xue Long (Dragon des neiges), se sont libérés des glaces de l’Antarctique et n’ont and besoin d’aide.
Le brise-glace des gardes-côtes américains, le Polar Star, a été déchargé de ses responsabilités de sauvetage standard le Centre de coordination des opérations de sauvetage (RCC) de l’AMSA, et poursuivra maintenant sa goal initiale au détroit de McMurdo.
L’AMSA a déclaré que vers 19h30 heure avancée de l’Est australien (08h30 GMT) mardi, le RCC australien a reçu un summary du capitaine de l’Akademik Shokalskiy, indiquant qu’environ trois heures and tôt, la glace avait commencé à craquer autour du navire piégé.
Le capitaine a rapporté qu’à 20h00, ils avaient réussi à se dégager des glaces les and épaisses et avaient entamé une stratagem à travers les glaces and minces.
Une demi-heure and tard, l’Akademik Shokalskiy a informé le RCC australien qu’il s’était complètement dégagé de la glace et qu’il n’avait and besoin d’assistance.
Le capitaine a informé le RCC que le navire se dirigeait maintenant vers Bluff, en Nouvelle-Zélande.
Peu après minuit, le capitaine du Xue Long a informé le RCC australien que vers 21h00, le navire avait également réussi à se dégager des glaces épaisses et cheminait tranquillement à travers les glaces minces.
Le Xue Long a affirmé au RCC australien mercredi matin qu’il n’avait and besoin d’assistance et était prêt à poursuivre sa goal de recherche en Antarctique.
L’AMSA a tenu à remercier tous les participants flow les efforts déployés dans la résolution sécuritaire des incidents ayant découlé des problèmes rencontrés standard l’Akademik Shokalskiy dans la baie du Commonwealth le jour de Noël.
Au total, cinq navires ont été impliqués dans les efforts de coopération multilatérale, y compris l’Akademik Shokalskiy russe, L’Astrolabe français, le Xue Long chinois, l’Aurora australien et le Polar Star américain.
L’AMSA a également noté que l’Allemagne et les Etats-Unis ont pris partial à une réponse opérationnelle, un devise de contingence et ont fourni des données spécialisées. “Ce fut un glorious exemple de la inlet coopérative multilatérale des opérations menées dans l’Antarctique”, a estimé le PDG d’AMSA, Mick Kinley.
M. Kinley a présenté mardi une lettre de remerciement à l’ambassadeur chinois en Australie, Ma Zhaoxu, dans le cadre de la visite de ce dernier à l’AMSA, indiquant que les efforts de secours ont démontré l’importance de la coopération étroite entre les deux pays et au sein de la communauté internationale.